Chauffeur Tank-, gevaarlijke stoffen vervoer

BIK-code: 
60

Gezondheid

  • Vaker behandeling voor hoge bloeddruk en hart-, en vaatziekten
  • Verzuimen vaker door aandoeningen aan zenuwstelsel/ zintuigen

Lichamelijke belasting

  • Lichamelijk inspannend (langdurig zitten en langdurig dezelfde houding werken in vergelijking met de gemiddelde chauffeur)
  • Aandoeningen van het bewegingsapparaat zijn de belangrijkste verzuimoorzaak
  • Vaker lage rugklachten en nekklachten (nekklachten twee maal zoveel als de gemiddelde chauffeur)
  • Meer zelf laden en lossen
  • Vaak traplopen

Geluid

  • Motoren en andere draaiende onderdelen
  • Verkeerslawaai
  • Lawaai op los- en laadplaatsen

Trillingen

  • Veel meer hinder van lichaamstrillingen en schokken
  • Lichaamstrillingen door motoren en rijden op oneffen ondergrond

Klimaat

Hinder van temperatuurwisselingen; kou, tocht, diverse weersomstandigheden

Toxische stoffen

  • Veel hinder van stank en damp, nevel of gas
  • Dieseluitlaatgassen
  • Incidenteel; blootstelling aan dieselolie, smeerolie, afgewerkte olie bij voorgeschreven controles

Veiligheid

  • Struikelen, uitglijden door niet opgeruimde laad- en losplaats
  • Bij laden en lossen; valrisico's, stoten, pletten, knellen en struikelen
  • Situaties bij klanten (gladde vloeren)
  • Op de grond vallen van lading
  • Deelname aan verkeer (persoonlijk risico, ongevalrisico, schade aan vrachtauto en lading)

Welzijn

  • Hogere werkdruk dan gemiddeld; tijdens werk langdurig opletten, lange werkdagen
  • Ongunstige werktijden (zeer vroeg beginnen)
  • Onregelmatige werktijden, regelmatig werken in het weekend (ongunstige invloed op privé-leven)
  • Tijdsdruk door vertraging (files), wachten bij laden en lossen
  • Geen vaste werktijden en pauzes tijdens werktijd
  • Kan niet makkelijk een vrije dag nemen
  • Onvoldoende invloed op planning van het werk
  • Onvoldoende overleg en onvoldoende contacten op het werk, onvoldoende informatie over resultaten  
  • Werk is geestelijk inspannend

Preventie:

Minder lichamelijke belasting door

  • Goede cabine-ergonomie, een goede slaapgelegenheid in de cabine i.v.m. vaak overnachten in de vrachtwagen
  • Goede instelbare stoel en stuur
  • Betere inzet van hulpmiddelen voor laden en lossen
  • Instructie (afstelling van de stoel, voorkomen van rugklachten, tillen bij laden en lossen)
  • Preventieve rugtraining, interventie-programma bij chronische nek- en/of rugklachten
  • Door meer lichaamsbeweging, sportbeoefening (in de vrije tijd)

Minder blootstelling aan lawaai en trillingen door

  • Geluids- en trillingsarme cabine, auto of vrachtauto
  • Goede afgeveerde stoel
  • Regelmatig onderhoud

Klimaat

Goede beschermende werkkleding

Toxische stoffen

  • Draag persoonlijke beschermingsmiddelen, goede persoonlijke hygiëne
  • Lees documenten/ papieren, etiketten van gevaarlijke stoffen, e.d. voor de voorgeschreven preventiemaatregelen
  • Gerichte voorlichting en instructie

Veiligheid bevorderen door

  • Goede afzetting bij laden en lossen
  • Opgeruimd houden van laad- en losplaats
  • Naleven van bedrijfseigen voorschriften
  • Preventie en maatregelen ter voorkoming van rampen/ ongelukken
  • Traumabegeleiding na ongevallen via BGZ Wegvervoer

Welzijn bevorderen door

  • Werkdruk; goede planning en organisatie
  • Goede, frequente afstemming met Planning (werkopdrachten, uitvoering, bijzonderheden onderweg)
  • Aanpassen werkroosters (voorkomen dat werkdag zeer vroeg begint)
  • Werktijden conform arbeidstijdenbesluit, voldoende rusttijden tussen opeenvolgende diensten
  • Aandacht voor overleg op het werk
  • Informeren over resultaten van het werk, het bedrijf
  • Invloed op het bepalen van route
  • Houden van functioneringsgesprekken
Feedback Form