Het NCvB is geïnteresseerd in het vóórkomen van beroepsziekten in bepaalde sectoren. Zo wordt er onderzoek gedaan naar de meldingen van beroepsziekten in de agrarische sector en is enige tijd geleden het Peil Station Intensief Melden in de Scheepvaart (PIM-schip) opgericht. Omdat de interesse was gewekt, is gezocht naar informatie over de incidentie van beroepsziekten bij het spoor.

Beroepsastma wordt niet alleen veroorzaakt door blootstelling aan allergenen of irriterende stoffen op de werkplek maar kan ook ontstaan door herhaalde blootstelling aan luchtwegprikkelende stoffen op de werkplek. Dit nieuwe inzicht over irritatief beroepsastma is verwerkt in de net verschenen nieuwe registratierichtlijn werkgerelateerd astma.
 

Het herhaald tillen en dragen van lasten zwaarder dan 5 kg is een risicofactor voor het optreden van het lumbosacraal radiculair syndroom (LRS) als beroepsziekte. Het besturen van een voertuig is geen risicofactor. Dat is één van de opmerkelijke bevindingen van de nieuwe beroepsziekteregistratierichtlijn LRS.

De NCvB registratierichtlijn werkgerelateerd astma komt hiervoor in de plaats. In deze nieuwe richtlijn zijn de laatste inzichten omtrent oorzaken van beroepsastma verwerkt. Nieuw is de consensus dat beroepsastma kan ontstaan door herhaalde blootstelling aan luchtweg prikkelende stoffen op de werkplek, genoemd irritatief beroepsastma.

Hoe is de aanpak van beroepsziekten in Nederland in vergelijking met andere Europese landen en wat kunnen we daarvan leren? Op een invitational conference op 24 oktober 2013, georganiseerd door het NCvB/Coronel Instituut voor Arbeid en Gezondheid, samen met AStri, werden de resultaten van een internationaal vergelijkend onderzoek naar beroepsziekten gepresenteerd.